おや？まだ何か

Ｈ様、ようやく作業完了いたしました。
蘇った愛車とのご対面、感動していただく事間違いありません！

画像はコーティング前脱脂洗浄の様子。
コンパウンドの脂分を完璧に取り除いておかないとコーティング剤の定着がキチンと出来ません。

　　

ご覧のように脂分で水が撥水状態になっています。
脱脂洗浄した部分は弾きがなくなりベターーと言う状態、これでＯＫなんです。

全体が終わったら完璧に洗い流します。洗浄剤の成分を残しておくと厄介な染みの原因になりますからネ・・成田君。

後は傷を入れないように水分の拭取り。

そして乾燥、その後コーティング。

おや？まだ何かしている・・・？
そうなんです！コーティング直前に最終脱脂。ここまで徹底してやっているんです！
乾いたミクロクロスにアルコール入り脱脂剤を拭きつけ、ボディー全体を優しく撫でるように・・・。

ここまでの作業をしてはじめてコーティング剤を塗り込めるのです。
丸４日の作業となりました。

文章にするのがだんだんと大変になってきましたので、後は画像にてポリッシング＆コーティングのすばらしさを確認してください。

　　　　　　　　

あっ！言い忘れた事が・・・

ＢＰ５レガシーワゴン、トミーカイラで2.2Lエンジン載せ換えは全国で22台しかないそうです。
オーナーＨ様より聞きました。
そのエンジンがこちら　↓

　　　

続いて屋外での撮影画像

　　　　　　　　

Ｈ様、この度の当社ご利用、誠にありがとうございました。

　　　　カーマジックサトウ