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おや?まだ何か

H様、ようやく作業完了いたしました。
蘇った愛車とのご対面、感動していただく事間違いありません!


画像はコーティング前脱脂洗浄の様子。
コンパウンドの脂分を完璧に取り除いておかないとコーティング剤の定着がキチンと出来ません。

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ご覧のように脂分で水が撥水状態になっています。
脱脂洗浄した部分は弾きがなくなりベターーと言う状態、これでOKなんです。


全体が終わったら完璧に洗い流します。洗浄剤の成分を残しておくと厄介な染みの原因になりますからネ・・成田君。
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後は傷を入れないように水分の拭取り。

そして乾燥、その後コーティング。


おや?まだ何かしている・・・?
そうなんです!コーティング直前に最終脱脂。ここまで徹底してやっているんです!
乾いたミクロクロスにアルコール入り脱脂剤を拭きつけ、ボディー全体を優しく撫でるように・・・。

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ここまでの作業をしてはじめてコーティング剤を塗り込めるのです。
丸4日の作業となりました。

文章にするのがだんだんと大変になってきましたので、後は画像にてポリッシング&コーティングのすばらしさを確認してください。

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あっ!言い忘れた事が・・・

BP5レガシーワゴン、トミーカイラで2.2Lエンジン載せ換えは全国で22台しかないそうです。
オーナーH様より聞きました。
そのエンジンがこちら ↓

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続いて屋外での撮影画像

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H様、この度の当社ご利用、誠にありがとうございました。

    カーマジックサトウ

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